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【穿越户外】10月29日罗锅长城看红叶穿行 往返车费50长城，古代的一种军事防御工事。在我国最早的长城建于春秋战周时期，以山西长治长平之战的《百里石长城》最为著名。长城做为一种抵抗防守工事除北方少数民族政权，以及强大的唐朝外，各朝各代都有修建和加固，延续了近2000年。其中以明朝最为长久修建。长城东起山海关，西至嘉峪关，连绵两万余公里。根据当...

【景点线路描述】

往返车费50 长城，古代的一种军事防御工事。在我国最早的长城建于春秋战周时期，以山西长治长平之战的《百里石长城》最为著名。长城做为一种抵抗防守工事除北方少数民族政权，以及强大的唐朝外，各朝各代都有修建和加固，延续了近2000年。其中以明朝最为长久修建。长城东起山海关，西至嘉峪关，连绵两万余公里。根据当时各国领地各自修建，使长城成了内长城，外长城，内边长城，外边长城的建制，明朝是从北方游牧民族手中夺取的政权。抵御北方的进犯尤为重要，也成为了中国历史上修建长城投入最大，时间最为长久的朝代。在北京及周边地区除少数破败的北齐等长城外，大多数为明朝所修建。石峡关八达岭古长城八达岭长城。依山而修，工事精良，尤其依山的走势修建于将军楼上的罗锅长城成为了长城修建中的精华，代表了明朝工匠为守边的良苦设计及用心，也是长城修建史上唯一的弧形杰作，因曲线形似罗锅，被称为罗锅长城。值得一览。陈家堡长城至石峡关长城巍峨起伏的壮美气势。当年闯王李自成带领农民起义军在太行与燕山交界的关沟八达岭一线屡攻不下城池，双方对峙几周后，闯王派人来到把守较为松懈的石峡关，一举破关，从这里攻入了北京城，导致了明朝政权的灭亡。

 

【行程安排】

早8；30健德门地铁C口集合出发 2, 10；00到后上山长城溜达 3, 吃午饭（午餐自带） 4， 下午长城穿行 5， 17：00下山上车返回 预计19：00回到出发点

 

【费用明细】

我是无私，我声明： 这是一个非营利性活动，欢迎大家监督并在活动归来进行点评，如果大部分参与者认为这是一个含商业性活动，我将信守承诺3个月之内或永久不在发布活动。 大家可以看看我发起过的活动以及大家的评价，点此查看。

包车车型 包车里程 包车总费用 32 100km 1500元

往返车费50

 

【装备要求】

1、双肩包，休闲衣裤、护膝， 2、登山鞋、运动鞋、或不滑的鞋子、禁止穿高根鞋或皮鞋；

 

【活动说明】

有事直接电话咨询，******04197短信不回

 

【温馨提示】

1）报名方式：系统报名，点击活动封面照片下的“我要报名”橙色按钮。

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