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“大拖挂”半夜装卸钢材，吵吵闹闹一折腾就是几个小时。17米长的大货车停满路边把沙阳路常常堵得水泄不通……这些常年困扰居民的噪音、拥堵难题。随着6月30日京北钢材市场的正式关停，终于彻底根治了！！！

京北最大钢材市场关停腾退，2007年前后，伴随着如火如荼的城市建设，钢材市场在沙河镇南一村的一片庄稼地里发展起来。由于距铁路货场集散地近且紧邻沙阳路和京新高速出口，便利的交通让市场很快就成为北京北部地区规模最大的钢材转运、加工、销售集散地。大货车进进出出，市场内龙门吊林立，大大小小的仓库内囤积着各类钢材板材达100万吨之多，最近两年市场的年交易额超过1.7亿元。但装卸扰民、裸露地面扬尘等问题也随之而来。

据沙河镇副镇长介绍，市场周边分布着10多个小区，居民每月打给12345热线投诉该市场的内容就有20多条。这样“添堵”“扰民”“粗放”的钢材市场，显然已不适合继续发展下去。在此情况下，京北钢材市场列入今年拆除腾退清单。1月23日，市场正式张贴腾退告知书，6月30日就已彻底关停，占地300亩的市场仅用小半年时间就实现腾退。

如今在紧邻京新高速的百亩腾退地块上种植着4200余株油松、白皮松、国槐、元宝枫，实现初步还绿，其他地块将纳入区域规划。用于完善交通路网和发展高品质仓储，跨区协作疏整促拧成一股绳。从2015年以后，京北钢材市场就屡屡传出关停的风声，可都没能成行。没关成的一个重要原因就是：京北钢材市场地跨两区，体量又大，是一块不折不扣的“硬骨头”，想啃下来并不容易。钢材市场300亩地块中，属于昌平沙河镇的有180亩，海淀上庄镇的为120亩。前者是沙河镇南一村的集体土地，后者是首农食品集团下属西郊农场的国有土地。再加上市场管理混乱，层层转包、分租转租现象普遍，这些都是腾退签约要面临的难题。

面对这样的“老大难”问题，只有两区拧成一股绳才能协同解决。在市疏整促专项办调度下，昌平、海淀两区发改委及沙河镇、上庄镇、西郊农场等先后开了4次正式协调会，从最初统一政策、口径，到确定标准、步骤，再到补偿签约等，边干边摸索，在不断磨合中逐渐形成合力，双方及时通报进度，腾退节奏上也基本同步。到5月，沙河镇地块就已实现全部腾退签约。虽然是接壤的两个镇，沙河镇和上庄镇过去打交道并不多，这次跨区联动关停京北钢材市场，也为以后跨区治理开了一个好头。

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